English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย ZZ4256V324HF1B Hajtásforma: 6X4, a Fumin Group által gyártott nehéz tehergépjármű egy Sinotruk alapú haszonjármű, amelyet logisztikai szállításra, bányászati támogatásra és építőipari fuvarozásra terveztek. Egyesíti az MC13.54-61 540 LE-s motort és a 16 sebességes AMT sebességváltót a 40 tonnás vontatási alkalmazásokhoz.
A ZZ4256V324HF1B 6X4 nehéz tehergépjármű egy Sinotruk alapú haszongépjármű-alváz, amelyet hosszú távú logisztikára és nehéz rakományszállításra terveztek. 6x4-es hajtásláncot alkalmaz, hogy javítsa a vontatási stabilitást teljes terhelés mellett 40 tonnáig.
| A jármű paraméterei | |
|---|---|
| Modell | ZZ4256V324HF1B 6X4 |
| Tengelytávolság | 3225 + 1350 mm |
| Motor | Sinotruk MC13.54-61 |
| Teljesítménykimenet | 540 LE / 400 kW |
| Terjedés | Sinotruk 16 sebességes AMT |
| Max sebesség | 110 km/h |
| Teljes tömeg | 25 tonna |
| Vonóképesség | 40 tonna |
| Emissziós szabvány | Euro VI |
| ZZ4256V324HF1B Hajtásforma: 6X4 | |
| Tengelytáv: 3225 + 1350 mm | Motor: Sinotruk MC13.54-61 |
| Sebességváltó: Sinotruk 16 fokozat | Hátsó híd sebességaránya: 2,85 |
| Testhossz: 7,125 m | Testszélesség: 2,496 m |
| Testmagasság: 3,98 méter | Első kerékosztás: 2022 mm |
| Hátsó kerék osztás: 1830 / 1830 mm | A jármű tömege: 8,8 tonna |
| Teljes tömeg: 25 tonna | Teljes vontatási tömeg: 40 tonna |
| A jármű maximális sebessége: 110 km/h | Származási hely: Zhangqiu, Shandong tartomány |
| Űrtartalom: nehéz teherautó | |
| motor paraméter | |
| Motormodell: Sinootruk MC13.54-61 | Motor márka: Sinotruk |
| Hengerek száma: 6 | Üzemanyag típus: gázolaj |
| Hengerelrendezési forma: soros | Űrtartalom: 12.419L |
| Kibocsátási szabvány: Állami VI | Maximális lóerő: 540 lóerő |
| Maximális kimeneti teljesítmény: 400 kW | Névleges fordulatszám: 1900 ford./perc |
| Műszaki útvonal: common rail SCR | |
| A fülke paraméterei | |
| Leendő utasok száma: 2 fő | Puha ülések: fél |
| Átviteli paraméterek | |
| Sebességváltó modell: Sinotruk 16 fokozat | Sebességváltó márka: Sinotruk |
| Shift mód: AMT kézi integráció | Előremenet: 16. fokozat |
| Az alváz paraméterei | |
| Az első tengely megengedett terhelése: 7000 kg | Megengedett hátsó tengelyterhelés: 18000 (2 tengelyes csoport) kg |
| Sebességarány: 2,85 | Rugós lapok száma: 2/3 |
A Sinotruk MC13.54-61 soros 6 hengeres motorral, 12.419 literes lökettérfogattal és közös nyomócsöves SCR technológiával felszerelt teherautó erős nyomatékot és stabil üzemanyag-hatékonyságot biztosít a folyamatos, nagy igénybevételű műveletekhez.
Megerősített alvázszerkezete javítja a fáradtságállóságot és stabil teljesítményt biztosít bányászati és építőipari környezetben.
| Tétel | 6X4 | 4x2 |
|---|---|---|
| Terhelhetőség | Magas (40T-ig) | Közepes |
| Vontatási teljesítmény | Erős | Korlátozott |
| Bányászati alkalmazás | Alkalmas | Nem ajánlott |
| Üzemanyag-hatékonyság | Kiegyensúlyozott | Magasabb |
A Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. a Liangshan Industrial Parkban, Kína legnagyobb pótkocsigyártó bázisában található. A vállalat integrálja a CNC megmunkálást, az automatizált gyártósorokat és a szigorú ellenőrzési rendszereket, hogy biztosítsa a termék állandó minőségét és az export megbízhatóságát.
A ZZ4256V324HF1B 6X4 széles körben használatos a globális logisztikai piacokon tartóssága és extrém terhelési viszonyok melletti stabil teljesítménye miatt.
Mindegyik egységet szigorú minőség-ellenőrzési szabványok szerint gyártják, és a szállítás előtt tesztelik, hogy biztosítsák a nemzetközi export megfelelőségét és a működési megbízhatóságot.
Mennyi ennek a modellnek az ára?
A FOB ár a konfigurációtól függ. ZZ4256V324HF1B Meghajtóforma: 6X4-es árazás a testreszabástól és a rendelési mennyiségtől függően változik.
Bányászati használatra alkalmas?
Igen, nagy terhelésre és egyenetlen útviszonyokra tervezték.
A Fumin Group arra összpontosít, hogy megbízható nehéz tehergépjármű-megoldásokat kínáljon a globális logisztikai, bányászati és építőipar számára.