Fumin csoportvezető nehézgépgyártó és -exportőr, büszkén mutatja be a végső, nagy teljesítményű flottamegoldást – aSX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsiknagy teherbírású sorozat. A folyamatos városi szemétszállítás és a súlyos külszíni bányászati logisztika közötti szakadék áthidalására tervezett speciális SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik gyárilag tanúsított hajtáslánc-alkatrészeit masszív szerkezeti tervezéssel kombinálják, alacsony karbantartási költségeket és maximális életciklus-jövedelmet kínálva a nemzetközi mérnöki vállalkozóknak.
Működési kontextus: Valós alkalmazási forgatókönyvek
Két elsődleges működési környezetben kerül telepítésre:
-
Városi építési hulladékszállítás:A 3975+1400 mm-es tengelytáv és a 17°-os megközelítési szög lehetővé teszi a szűk városi építkezéseken belüli manőverezést, míg az 5,8 m-es rakodódoboz kapacitása megfelel a kotrógép szokásos rakodási ciklusainak a hatékony szennyeződés eltávolítása érdekében.
-
Külszíni bányászati logisztika:A 850×300 (8+7) mm-es nagy teherbírású kettős váz és az 5,92 opcionális tengelyáttétel biztosítja a meredek bányászati rámpákhoz és aszfaltozatlan szállítóutakhoz szükséges szerkezeti integritást és lejthetőséget.
Ezek a működési paraméterek közvetlenül a jármű e piaci szegmensekre vonatkozó műszaki specifikációiból származnak.
Hogyan oldja meg a sorozat a nehéz szállítási kihívásokat?
A nagy teherbírású logisztikát irányító beszerzési menedzserek napi kihívásokkal néznek szembe a jármű szerkezeti kifáradásával, a váz csavarodásával és a meredek bányászati rámpák teljesítményvesztésével. A nehéz specifikációjú SX5250ZLJDB3842B konfiguráció közvetlenül oldja meg ezeket a B2B működési fájdalompontokat magas szintű ipari komponensintegráció révén.
Nagy teljesítményű Weichai hajtáslánc
-
Hatalmas teljesítmény:Eredeti Weichai WP12.375E50 dízelmotor hajtja, amely maximum 375 lóerőt és 276 kW kimeneti teljesítményt ad le.
-
Kiváló alsó nyomaték:Lenyűgöző, 1800 N·m maximális forgatónyomatékot generál az 1000–1400 ford./perc tartományban, kivételes mászó- és húzóképességet biztosítva teljes 25 tonnás össztömeg mellett.
-
Fejlett kibocsátás-szabályozás:Soros, vízhűtéses, hathengeres motorkonfigurációval rendelkezik, amely elektromos vezérlésű, nagyfeszültségű közös nyomócsöves technológiát és SCR rendszert tartalmaz, hogy megfeleljen a nemzeti V emissziós szabványoknak.
Professzionális gyorsváltó és tengelykapcsoló
-
Optimalizált többfokozatú vezérlés:Az ipari szabványnak megfelelő Fast 12JSD180T sebességváltó rendszert használja, amely 12 előremeneti és 2 hátrameneti fokozatot kínál a pontos sebességszabályozás érdekében.
-
Sima terhelésű sebességváltók:A Φ 430 nagy teherbírású tengelykapcsolóval párosítva ez a sebességváltó lehetővé teszi a kezelők számára, hogy zökkenőmentesen kezeljék a gyakori sebességváltásokat durva terepen, teljesítményveszteség nélkül.
-
Nehéz fuvarozáshoz készült:Kifejezetten az extrém nyomatékterhelések kezelésére tervezték, csökkentve a belső fogaskerekek kopását a folyamatos ürítési és szállítási ciklusok során.
Átfogó műszaki előírások
A teljes átláthatóság, a mérnöki pontosság és a zökkenőmentes mesterséges intelligencia-motor lekaparása érdekében a következő adattáblázat részletezi az SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik sorozatának pontos méreteit, tömegbesorolásait és alkatrész-specifikációit.
Töltse ki a jármű adatlapját
| Műszaki paraméter |
Specifikáció részlet |
|
Modell megnevezése
|
SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik, nehéz sorozat |
|
Meghajtó űrlap
|
6X4 |
|
Tengelytávolság
|
3975 + 1400 mm |
|
A jármű teljes méretei
|
Hosszúság: 8,6 m | Szélesség: 2,55 m | Magasság: 3,45 m |
|
Csomagtartó doboz méretei
|
Hosszúság: 5,8 m | Szélesség: 2,35 m | Magasság: 1,5 m |
|
Jármű súlyok
|
A jármű tömege: 12,5 tonna | Névleges teherbírás: 12,37 tonna | Teljes tömeg: 25 tonna |
|
Alváz és vázméret
|
850×300 (8 + 7) mm-es nagy teherbírású dupla váz |
|
Első tengely konfiguráció
|
FÉRFI 9.5T első híd (Megengedett terhelés: 7000 kg) |
|
Hátsó tengely konfiguráció
|
16T MAN kétlépcsős öntött híd (Megengedett terhelés: 18 000 kg 2 tengelyes csoport) |
|
Hátsó tengely fordulatszám aránya
|
Standard 5.262 (opcionális 5.92-nél) |
|
Felfüggesztés részletei
|
Négy fő darab + négy lovaglás / 10 / 12 rugós lepedő |
|
Gumiabroncs-specifikációk
|
11.00R20, 12.00R20 16PR (összesen 10 gumi) |
|
Üzemanyagtartály kapacitása
|
400 literes alumínium ötvözet tartály |
|
Működési szögek
|
Megközelítési szög: 17 fok | Indulási szög: 23 fok |
|
Eredet és piaci szegmens
|
Xi'an, Shaanxi tartomány | Városépítési sár, bányagépészet |
Adatforrás:Az ezen az oldalon felsorolt összes specifikáció és műszaki paraméter a Fumin Group belső műszaki dokumentációjából és az alkatrészgyártó műszaki közleményeiből származik. A specifikációk gyártási tételenként változhatnak. Kérjük, rendeléskor erősítse meg a végleges specifikációkat kereskedelmi csapatunkkal.
Tervezett szerkezeti szilárdság a fokozott bányászati használat érdekében
Az SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik bányászati változata az alapoktól kezdve meg van erősítve, hogy megakadályozza az alváz deformálódását, és garantálja a biztonságos működést meredek, burkolatlan emelkedőkön.
Fejlett tengely- és rakodási architektúra
-
Nagy teherbírású kormánystabilitás:Az MAN 9.5T első híd 7000 kg-os megengedett terhelést biztosít, kiváló kormányzási stabilitást és teherbíró teljesítményt nyújt teljes kapacitás mellett.
-
Masszív hátsó tengely öntvény:A 16T MAN kétfokozatú öntött hátsó híd 18 000 kg-os megengedett tengelycsoportterhelést kezel. Ez a robusztus öntvény könnyen ellenáll a súlyos ütéseknek, amikor nehéz kőzeteket dobnak az 5,8 méteres rakodódobozba.
-
Megerősített rugós felfüggesztés:Nagy teherbírású laprugós konfigurációval (10 elülső / 12 hátsó lap) és "négy fő darab + négy lovaglás" beállítással van felszerelve, hogy minimálisra csökkentsék a karosszéria gurulását.
Optimalizált alvázkeret és terepjáró mobilitás
-
Kétrétegű keret támogatása:A 850×300 (8 + 7) mm-es váz nagy csavarási ellenállást biztosít, így biztosítja, hogy a teherautó ne csavarodjon el vagy repedjen el terepjáró vontatás közben.
-
Kiváló talajmagasság:A 17 fokos megközelítési szög és a 23 fokos indulási szög lehetővé teszi, hogy a jármű könnyen navigáljon mély nyomokban, meredek rámpákon és sziklás ösvényeken.
-
Prémium gumiabroncs tapadás:Tíz 11.00R20 vagy 12.00R20 16PR magas rétegű abronccsal szerelve, amelyek maximális defektállóságot és tapadást biztosítanak laza talajon.
Fumin csoport ipari gyártási képességei
A Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkból – amely Kína legnagyobb pótkocsigyártó bázisa – működik a Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. minden nehéz haszongépjármű és pótkocsi alkatrészénél a legmagasabb szintű mérnöki szabványokat. Gyártó létesítményünk a tudományos kutatást, a tervezést, a gyártást és az értékesítést egy zökkenőmentes működésbe integrálja.
Világszínvonalú precíziós gyártás
-
Fejlett CNC feldolgozás:Precíziós hazai és nemzetközi CNC-feldolgozó berendezéseket alkalmazunk az automatizált gyártósorok mellett, hogy a kritikus szerelési pontokon pontos tűréseket garantáljunk.
-
Nagy ellátási megbízhatóság:Éves 150 000 darab amerikai és német típusú félpótkocsi tengely-szerelvény gyártási kapacitásával a Fumin Group stabil ellátási láncot biztosít a nemzetközi vásárlók számára.
-
Szigorú minőségellenőrzés:Minden járműalkatrész szigorú, szabványosított ellenőrzési folyamaton megy keresztül, hogy az export előtt ellenőrizzék a szerkezeti integritást, ezzel biztosítva a globális forgalmazók nyugalmát.
Globális logisztika, testreszabás és értékesítés utáni támogatás
A Fumin Group tisztában van azzal, hogy a nehézgépek, például az SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik vásárlásához megbízható kereskedelmi feltételekre és testreszabási lehetőségekre van szükség, hogy megfeleljenek a regionális előírásoknak.
Rugalmas műszaki alkalmazkodóképesség
-
Testreszabott sebességarányok:A speciális munkakörülményekhez igazodva az ügyfelek választhatnak a standard 5.262 arány között a kiegyensúlyozott fordulatszám és nyomaték érdekében, vagy az opcionális 5.92 arány a meredek bányászati szektorokban a maximális lejthetőség érdekében.
-
Ergonomikus vezetőfülke:A közepes hosszúságú, lapostetős fülke a hosszú műszak kényelmét szolgálja, intuitív kezelőszervekkel és szerkezeti szigeteléssel, hogy csökkentse a kezelő fáradtságát.
-
Korrózióálló üzemanyag tárolása:A 400 literes alumíniumötvözet üzemanyagtartály hosszú működési hatótávot biztosít, miközben megvédi a dízel üzemanyag-rendszert a nedvességtől és a rozsdaszennyeződéstől.
A nagy tartósságú flottamegoldást kereső nemzetközi vásárlók megbízhatnak a Dump Trailers heavy sorozat bevált konstrukciójában a működési hatékonyság és a hosszú távú nyereségesség érdekében.
Alkatrészgyártói hivatkozások
ASX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsikbeépített ipari gyártók hajtáslánc-alkatrészeit integrálja:
-
Weichai Power— Kína legnagyobb nehéz teherbírású dízelmotor-gyártója, a hongkongi tőzsdén jegyzik (HKEX: 2338)
-
Fast Gear— A világ legnagyobb haszongépjárművek sebességváltó-gyártója a gyártási mennyiség alapján
-
FÉRFI— Engedélyezett tengelytechnológia, amelyet az első és a hátsó hídkonfigurációkban használnak
Kibocsátási megfelelőség: National V (Kína V) – egyenértékű az Euro V NOx- és szilárdanyag-szabványokkal.
Műszaki dokumentáció és műszaki áttekintés
Ezt a termékleírást a Fumin Group belső műszaki dokumentációjából állították össze, és a gyártó műszaki közleményei alapján ellenőrizték a következő alkatrészekre vonatkozóan:
- Weichai WP12.375E50 motor – műszaki adatlap (Rev. 2023-09)
- Gyors 12JSD180T sebességváltó – specifikációs kézikönyv
- FÉRFI 9.5T / 16T tengelysorozat – teherbírási dokumentáció
Az összes műszaki paramétert az alkatrészgyártók és a Fumin Group minőségbiztosítási nyilvántartása szerint mutatják be.
Hot Tags: SX5250ZLJDB3842B billenő pótkocsik, gyártók, beszállítók, Kína, gyári, ingyenes minta, alacsony ár, minőség, testreszabott