SX33105C486B billenő pótkocsik
  • SX33105C486B billenő pótkocsik SX33105C486B billenő pótkocsik
  • SX33105C486B billenő pótkocsik SX33105C486B billenő pótkocsik

SX33105C486B billenő pótkocsik

A Fumin Group SX33105C486B billenő pótkocsik China egy 8 × 4-es nagy teherbírású billenő teherautó, amelyet városi építőipari hulladékszállításra és közúti szállításra terveztek. A 430 LE teljesítménnyel rendelkező Weichai WP12.430E50 motor hajtja, erős nyomatékot, megbízható teljesítményt és hatékony teherkezelést biztosít. 16,1 tonnás névleges hasznos teherbírásával és 31 tonnás össztömegével olyan igényes építési és infrastrukturális projektekhez készült, amelyek tartósságot és nagy termelékenységet igényelnek.

Kérdés küldése

termékleírás

Fumin csoport, vezető kínaigyártóés a nagy teherbírású haszongépjárművek és pótkocsi alkatrészek exportőre bemutatja aSX33105C486B billenő pótkocsik— egy 8×4-es nagy teherbírású dömper, amelyet kifejezetten városi építőipari hulladékszállításra és közúti szállításra konfiguráltak. A 150 000 tengelyszerelvény éves gyártási kapacitásával és Kína legnagyobb pótkocsigyártó bázisán, a Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkban található létesítményével a Fumin a fejlett CNC-feldolgozást szigorú minőségellenőrzéssel ötvözi, hogy világszínvonalú műszaki szabványoknak megfelelő járműveket szállítson.

APótkocsikAz építkezési berakodás, a közúti szállítás és a szemétlerakás nehéz ciklusainak kezelésére készült. 8 × 4-es hajtáskonfigurációja kiváló tapadást és terheléselosztást biztosít, így különösen alkalmas nehéz sár és aggregátum szállítására városfejlesztési projektekben.

Működési környezet: Városi építkezéshez és közúti közlekedéshez készült

Két elsődleges működési környezetben kerül telepítésre:

  • Városi építési hulladékszállítás:Az 1800+4775+1400 mm-es tengelytáv és a 28°-os megközelítési szög lehetővé teszi a szűk városi építkezéseken belüli manőverezést, míg a 8,6 m-es (2,35 m széles × 1,5 m magas) rakodódoboz megfelel a szabványos kotrógép rakodási ciklusoknak a hatékony szennyeződés eltávolítása érdekében. A 16,1 tonnás névleges hasznos teher támogatja a nagy volumenű anyagszállítást városfejlesztési projektekben.
  • Közúti szállítás:A 8×4-es hajtáskonfiguráció 5,262 tengelyáttétellel stabil országúti teljesítményt biztosít, míg a 600 literes üzemanyagtartály megnöveli az üzemi hatótávot. A 31 tonnás össztömeg megfelel a nehéz tehergépjárművek közúti szállítására vonatkozó szabványos előírásoknak.

Ezek a működési paraméterek közvetlenül a jármű e piaci szegmensekre vonatkozó műszaki specifikációiból származnak.

Hogyan oldják meg a pótkocsik a nehéz szállítási kihívásokat?

Az építőiparban dolgozó flottamenedzserek és beszerzési szakemberek napi kihívásokkal néznek szembe a járművek szerkezeti kifáradásával, az elégtelen hasznos teherbírással és a munkaterület lejtőin bekövetkező teljesítményvesztéssel. A nehéz-specSX33105C486B billenő pótkocsikA konfiguráció közvetlenül feloldja ezeket a B2B működési problémákat a magas szintű ipari komponensintegráció révén.

Nagy teljesítményű Weichai hajtáslánc

  • Hatalmas teljesítmény:Eredeti Weichai WP12.430E50 dízelmotor hajtja, amely maximum 430 lóerőt és 316 kW kimeneti teljesítményt ad le.
  • Kiváló alsó nyomaték:2060 N·m maximális nyomatékot generál az 1000-1400 ford./perc tartományban, kivételes emelkedő- és húzóképességet biztosítva teljes 31 tonnás össztömeg mellett.
  • Fejlett kibocsátás-szabályozás:Soros, hathengeres motorkonfigurációval rendelkezik, amely elektronikus vezérlésű, nagyfeszültségű közös nyomócsöves technológiát és SCR rendszert tartalmaz, hogy megfeleljen a nemzeti V emissziós szabványoknak.

Professzionális gyorsváltó és tengelykapcsoló

  • Optimalizált többfokozatú vezérlés:Az ipari szabványnak megfelelő Fast 12JSD240T sebességváltó-rendszert használja, amely 12 előremeneti és 2 hátrameneti fokozatot kínál a precíz sebességszabályozás érdekében változatos terepen.
  • Nehéz fuvarozáshoz készült:Kifejezetten az extrém nyomatékterhelések kezelésére tervezték, csökkentve a belső fogaskerekek kopását a folyamatos ürítési és szállítási ciklusok során.
  • Megbízható áramellátás:A sebességváltó a motor nyomatékgörbéjéhez igazodik, hogy egyenletes és hatékony erőátvitelt biztosítson teljes terhelés mellett.

Átfogó műszaki előírások

A teljes átláthatóság és a mérnöki pontosság biztosítása érdekében az alábbi adattáblázat részletezi a készülék pontos méreteit, tömegbesorolását és alkatrész-specifikációit.SX33105C486B billenő pótkocsiksorozat.

Műszaki paraméter Specifikáció részlet
Alapvető járműparaméterek
Modell megnevezése SX33105C486B billenő pótkocsik
Meghajtó űrlap 8×4
Tengelytávolság 1800 + 4775 + 1400 mm
Teljes méretek (H × SZ × M) 11,55 m × 2,55 m × 3,72 m
Csomagtér méretei (H × SZ × M) 8,6 m × 2,35 m × 1,5 m
Csomagtartó doboz típusa Dump típus
Súlyértékelések
Saját tömeg 14,77 tonna
Névleges terhelhetőség 16,1 tonna
A jármű teljes bruttó tömege 31 tonna
Tonnatartalom Nehéz teherautó
Alváz és tengelyek
Első tengely megengedett terhelése 6500 / 6500 kg
Hátsó tengely 16T MAN duplex fokozat – 18 000 kg (2 tengelyes csoport)
Hátsó tengely fordulatszám aránya 5.262 szabvány (opcionális: 5.92)
Felfüggesztés (laprugók) Bal 14 / Jobb 13 — Bal 14 / Jobb 13 — 12, 14 — 14 — 12
Kerekek és gumik
Gumiabroncs specifikáció 11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR
Gumiabroncsszám 12 egység
Üzemanyag és működési szögek
Üzemanyagtartály anyaga Vas
Üzemanyagtartály kapacitása 600 liter
Megközelítési szög / Indulási szög 28° / 20°
Első kerék nyomvonal / hátsó kerék nyomvonal 2036 / 2036 mm  |  1860 / 1860 mm
Eredet és piac
Származás Xi'an, Shaanxi tartomány, Kína
Piaci szegmens Városépítési sár, közúti szállítás
Opcionális konfiguráció Igény szerint 5,92-es hátsó tengelyáttétel rendelhető
Adatforrás:Az ezen az oldalon felsorolt ​​összes specifikáció és műszaki paraméter a Fumin Group belső műszaki dokumentációjából és az alkatrészgyártó műszaki közleményeiből származik. A specifikációk gyártási tételenként változhatnak. Kérjük, rendeléskor erősítse meg a végleges specifikációkat kereskedelmi csapatunkkal.

Tervezett szerkezeti szilárdság nagy igénybevételre

ASX33105C486B billenő pótkocsikaz alapoktól kezdve megerősített, hogy megakadályozza az alváz deformálódását, és garantálja a biztonságos működést az építkezéseken és a burkolatlan munkaterületi utakon.

Fejlett tengely- és rakodási architektúra

  • Nagy teherbírású kormánystabilitás:A kettős első tengely egyenként 6500 kg-os megengedett terhelést biztosít, kiváló kormányzási stabilitást és teherbíró teljesítményt nyújtva teljes kapacitás mellett.
  • Masszív hátsó tengely öntvény:A 16T MAN duplex lépcsős hátsó híd 18 000 kg-os megengedett tengelycsoportterhelést kezel. Ez a robusztus öntvény könnyen ellenáll a súlyos ütéseknek, amikor nehéz kő- vagy sárterhelést dobnak a 8,6 méteres rakodódobozba.
  • Megerősített rugós felfüggesztés:Nagy teherbírású többszárnyú rugós konfigurációval van felszerelve, amely minimalizálja a karosszéria felborulását és elnyeli az ütési terhelést rakodás és szállítás közben.

Optimalizált alvázkeret és munkaterület mobilitás

  • Kiváló talajmagasság:A 28 fokos megközelítési szög és a 20 fokos indulási szög lehetővé teszi, hogy a jármű magabiztosan navigáljon az építkezés bejáratainál, mély nyomvonalakon és meredek rámpákon.
  • Prémium gumiabroncs tapadás:Tizenkét 11.00R20 vagy 12.00R20 18PR magas rétegű abronccsal szerelve, amelyek maximális defektállóságot és tapadást biztosítanak laza talajon és építési törmeléken.
  • Robusztus keréknyom:A 2036 mm-es első és 1860 mm-es hátsó nyomtáv hozzájárul a jármű stabilitásához a terhelt kanyarokban és a dömperben.

Fumin csoport ipari gyártási képességei

A Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkból – amely Kína legnagyobb pótkocsigyártó bázisa – működik a Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. minden nehéz haszongépjármű és pótkocsi alkatrészénél a legmagasabb szintű mérnöki szabványokat. Gyártó létesítményünk a tudományos kutatást, a tervezést, a gyártást és az értékesítést egy zökkenőmentes működésbe integrálja.

Világszínvonalú precíziós gyártás

  • Fejlett CNC feldolgozás:Precíziós hazai és nemzetközi CNC-feldolgozó berendezéseket alkalmazunk az automatizált gyártósorok mellett, hogy a kritikus szerelési pontokon pontos tűréseket garantáljunk.
  • Nagy ellátási megbízhatóság:Éves 150 000 darab amerikai és német típusú félpótkocsi tengely-szerelvény gyártási kapacitásával a Fumin Group stabil ellátási láncot biztosít a nemzetközi vásárlók számára.
  • Szigorú minőségellenőrzés:Minden járműalkatrész szigorú, szabványosított ellenőrzési folyamaton megy keresztül, hogy az export előtt ellenőrizzék a szerkezeti integritást, ezzel biztosítva a globális forgalmazók nyugalmát.

Alkatrészgyártói hivatkozások

ASX33105C486B billenő pótkocsikbeépített ipari gyártók hajtáslánc-alkatrészeit integrálja:

  • Weichai Power— Kína legnagyobb nehéz teherbírású dízelmotor-gyártója, a hongkongi tőzsdén jegyzik (HKEX: 2338). A WP12 sorozat összesített gyártása meghaladja az 500 000 egységet.
  • Fast Gear— A világ legnagyobb haszongépjárművek sebességváltó-gyártója a gyártási mennyiség alapján. A 12JSD sorozatot széles körben használják nagy igénybevételű alkalmazásokban Kínában és az exportpiacokon.
  • MAN technológia— A hátsó tengely tervezése a haszongépjárművek hajtáslánc-technológiájában világelső MAN-tól kapott licencet.

Kibocsátási megfelelőség: National V (Kína V) – egyenértékű az Euro V NOx- és részecskekibocsátási szabványokkal.

Globális logisztika, testreszabás és értékesítés utáni támogatás

A Fumin Group tisztában van azzal, hogy olyan nehézgépek beszerzése, mint a Dömper pótkocsikMegbízható kereskedelmi feltételeket és testreszabási lehetőségeket igényel, hogy megfeleljen a regionális szabályozásoknak és a konkrét munkahelyi követelményeknek.

Rugalmas műszaki alkalmazkodóképesség

  • Testreszabott sebességarányok:A speciális munkakörülményekhez igazodva az ügyfelek választhatnak a standard 5.262 arány között a kiegyensúlyozott fordulatszám és nyomaték, vagy az opcionális 5.92 arány közül a maximális lejthetőség meredek terepen és nagy terhelés mellett.
  • Ergonomikus vezetőfülke:A meghosszabbított, lapostetős fülke a hosszú műszak kényelmét szolgálja, intuitív kezelőszervekkel és szerkezeti szigeteléssel, hogy csökkentse a kezelő fáradtságát.
  • Nagy kapacitású üzemanyagtároló:A 600 literes vas üzemanyagtartály megnövelt működési tartományt biztosít, csökkentve a tankolási állásidőt a folyamatos építési ciklusok során.

A nagy teherbírású, tartós flottamegoldást kereső nemzetközi vásárlók megbízhatnak a bevált tervezésbenSX33105C486B billenő pótkocsika működési hatékonyság és a hosszú távú jövedelmezőség előmozdítása érdekében.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mire tervezték a billenő pótkocsikat?

Arra terveztékvárosépítési sárfuvarozásésközúti szállításpiaci szegmensbesorolásában meghatározottak szerint. A 8×4-es hajtás és a 8,6 m-es rakodódoboz támogatja a nagy mennyiségű anyagszállítást.

Milyen motort használnak a billenő pótkocsik?

Weichai WP12.430E50 motorral van felszerelve – egy 6 hengeres, 11,596 literes soros dízelmotorral, amely 430 lóerőt (316 kW) teljesít, és megfelel a nemzeti V károsanyag-kibocsátási szabványoknak. A motor elektronikus vezérlésű, nagyfeszültségű közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezéssel és SCR-utókezeléssel rendelkezik.

Mekkora a hasznos teherbírása?

A névleges hasznos teher a16,1 tonna, 31 tonna össztömeggel és 14,77 tonna saját tömeggel.

Mi a 8×4 meghajtó konfiguráció?

A 8×4 azt jelenti, hogy a járműnek összesen 8 kereke (4 tengely) és 4 hajtott kerék (2 hátsó tengely) van. Ez a konfiguráció kiváló tapadást és súlyeloszlást biztosít nehéz rakományok esetén, így ideális építőipari és közúti szállítási alkalmazásokhoz.

Milyen hátsó tengely áttételi lehetőségek állnak rendelkezésre?

A standard arány az5.262– Kiegyensúlyozott fordulatszámra és nyomatékra optimalizálva. Egy opcionális5.92Az arány azoknál az alkalmazásoknál érhető el, amelyek meredek terepen vagy nagy terhelési körülmények között maximális lejtést igényelnek.

Milyen gumikat használnak a pótkocsik?

A jármű fel van szerelve12 gumi— A rendelkezésre álló specifikációk a 11.00R20 18PR vagy a 12.00R20 18PR, amelyek defektállóságot és tapadást biztosítanak az építkezés körülményei között.

Kérjen árajánlatot vagy műszaki tanácsadást

Érdeklődni aSX33105C486B billenő pótkocsik– beleértve a flottaárakat, a testreszabási lehetőségeket (tengelyáttétel, rakodódoboz méretei) vagy a részletes műszaki dokumentációt – kérjük, forduljon a Fumin Group kereskedelmi csapatához.

Email:admin@fhtrailer.com

Telefon: +86-13562720322

Weboldal: www.fhtrailer.com

Létesítmény:Shandong Liangshan Boxing Ipari Park, Jining, Shandong, Kína

SX33105C486B Dump Trailers - Front angle SX33105C486B Dump Trailers - Side angle
Hot Tags: SX33105C486B billenő pótkocsik, gyártók, beszállítók, Kína, gyári, ingyenes minta, alacsony ár, minőség, testreszabott
Kérdés küldése
Kérdését az alábbi űrlapon adja meg. 24 órán belül válaszolunk.
X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat