English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย Professzionális gyártóként a Fumin a prémiumot nyújtjaNyersolaj tartályhajó félpótkocsi nehéz mérnöki projektekhezvilágszínvonalú futóművel és támogató technológiákkal integrálva.
Professzionális gyártóként a Fumin a prémium minőségű nyersolajtartályos félpótkocsit szállítja világszínvonalú futóművel és támogató technológiákkal integrálva. A Kína elsőrangú pótkocsigyártó központjában, a Shandong Liangshan Boxing Industrial Parkban gyártott jármű a robusztus műszaki minőséget a nagy kapacitású ömlesztett energia szállítási lehetőségekkel ötvözi, extrém üzemi környezetekre tervezve.
A teljes szerkezeti alap a fejlett automatizált hegesztősorokra és a nagy pontosságú CNC-feldolgozó berendezésekre támaszkodik az alkatrészek pontos kalibrálása érdekében. Professzionális tervezőcsapatunk közvetlenül elemzi a nemzetközi munkaterületekről származó terepadatokat, lehetővé téve számunkra, hogy olyan gyors tervezési fejlesztéseket hajtsunk végre, amelyek tökéletesen kezelik a regionális feszültséghatárokat és a kemény éghajlati változókat.
A burkolatlan szállítóutakon és a meredek bányászati bevágásokon való navigálás kompromisszumok nélküli mechanikai kombinációt igényel. Az ehhez a pótkocsi-platformhoz készült speciális traktortárs egy prémium kategóriás In-line 6 dízelmotorral rendelkezik, amely akár a Sinotruk MC, akár a Weichai WP műszaki sorozathoz illeszkedik. Ez a specifikus konfiguráció belső mechanikai egyensúlyt és kivételesen alacsony működési vibrációt biztosít, amely közvetlenül megvédi az elsődleges tartályhéjat a súlyos harmonikus kifáradástól a hosszú távú szállítás során.
Globalizált szolgáltatási keretrendszer és flottavédelemMivel ezek a speciális In-line 6 motorok óriási globális lábnyomot tartanak fenn, a tengerentúli beszerzési csapatok azonnali logisztikai előnyre tesznek szert. A kritikus kopóelemek, mint például a nagynyomású üzemanyag-befecskendezők, speciális folyadékszűrők és nagy teherbírású dugattyúgyűrűk már készen is kaphatók a helyi haszongépjárművek piacain. Bármely szabványos út menti javítóműhely zökkenőmentesen tudja szervizelni a mechanikai architektúrát, minimális állásidőt biztosítva a munkahelyen, egyedi gyári szállítási késések nélkül.

Az alváz kereteNyersolaj tartályhajó félpótkocsi nehéz mérnöki projektekhezfejlett, ésszerű feldolgozási technológiával készül, hogy megőrizze a hosszanti merevséget nagy folyadéklökések mellett. Minden teherbíró csomópont meg van erősítve a hatalmas fizikai súly biztonságos elosztása érdekében az extrém terepkonfigurációk között.
A következő műszaki adatok körvonalazzák a 9400T sorozat telepítésének alapvető szerkezeti tervét.
| Mérnöki mátrix kategória | Működési teljesítményadatok |
|---|---|
| Berendezések osztályozása | Üzemanyagszállító tartálykocsi (ömlesztett kőolaj szállításhoz konfigurálva) |
| Mérnöki modellkód | 9400T |
| Gyártási eredet | Kína |
| Külső bevonat | Egyedi vállalati igények szerint alkalmazva |
| Elsődleges tartályhéj gyártás | Prémium alumíniumötvözet / kiváló minőségű acél opciók |
| Csatlakozó King Pin Mátrix | JOST márka 2,0 vagy 3,5 hüvelykes (csavarozott vagy hegesztett típus kiválasztása) |
| Terhelhető tengelyrendszer elrendezése | 3 egység, FUWA / BPW vagy alternatív tanúsított márkák |
| Felfüggesztési architektúra | Nagy teherbírású mechanikus felfüggesztési rendszer |
| Futómű mechanika | Eredeti JOST márka stabilizáló támasztó lábak |
| Keréktárcsa méretei | 9,0-22,5 Ipari előírások |
| Nehéz gumiabroncs specifikáció | 12R22.5 12PR többrétegű nagy terhelési besorolás |
Ezeknek a nehéz eszközöknek a biztosítása fokozottan védett, ellenőrzött tranzakciós munkafolyamatot igényel. Az ipari vásárlók először mérnöki tervrajzok és térfogati kapacitások elemzésével kezdik a dedikált online vállalati üzletünkben. Miután meghatározta a flotta paramétereit, a nemzetközi értékesítési menedzserünkkel való interfészre kattintva azonnali szinkronizálást végezhet a helyi útszabályok, a végső kereskedelmi árstruktúrák és a műszaki tanúsítványok tekintetében.
Az óceáni teherszállítást tapasztalt logisztikai csapatok irányítják, akik egyensúlyban tartják a szerkezeti védelmet az óceáni tranzitkiadásokkal szemben. A célkikötői infrastruktúrától függően diszpécser csapataink pontos fizikai méreteket számolnak ki, így választhatnak a speciális konténerrakodás, a roll-on/roll-off (RoRo) hajók kiosztása vagy a biztonságos ömlesztett áru tárolása között. Minden jármű átfogó, többpontos ellenőrzési folyamaton és korróziógátló felületkezelésen esik át a kikötőből való indulás előtt, ami garantáljaNyersolaj tartályhajó félpótkocsi nehéz mérnöki projektekhezazonnali bevetésre készen érkezik.
A Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. világszínvonalú termelési infrastruktúrával és hatalmas ipari termeléssel támogatja flottabeszerzését. Speciális gyártási zónáink fejlett precíziós CNC-feldolgozó berendezéseket és automatizált első osztályú gyártósorokat tartalmaznak, így 150 000 darab amerikai és német típusú félpótkocsi tengelyegység igazolt éves gyártási kapacitást tartanak fenn. Ez a széles körű alkatrész-elérhetőség garantálja az alkatrészellátási lánc megszakítását a hosszú távú működéshez. A nyers gyártási méretek és a szigorú, szabványos minőség-ellenőrzés ötvözésével felhatalmazzuk a globális mérnöki cégeket aNyersolaj tartályhajó félpótkocsi nehéz mérnöki projektekheza világ legkönyörtelenebb kitermelési környezetében, teljes működési bizalommal.

