2024 új HOWO billenős teherautó hajtási mód 6X4

Prémium mérnöki és szerkezeti előnyök

Közvetlenül szállítja aFumin gyárEz a 2024-es új HOWO 6x4 billenőgép (a Shandong tartomány Jinan városában található, amely a kínai nemzeti nehéz tehergépkocsi gyártási központja) szerkezetileg úgy van kialakítva, hogy áthidalja a szakadékot a szigorú közúti, törvényes terhelési műveletek és az igényes terepterületek között.

Az eredeti HOWO nehéztehergépjármű-alváz és a Weichai 9,5 literes soros 6 hengeres motor legendás, nehézgépes törzskönyvének párosításával ez a teherautó minimálisra csökkenti a hajtáslánc teljesítményveszteségét, csökkenti a teljes birtoklási költséget (TCO), és egyenletes, stabil teljesítményt biztosít a kotrógépek és a kerekes rakodógépek súlyos dinamikus terhelései esetén.

Műszaki adatok és mechanikai paraméterek

1. Motor és hajtáslánc teljesítménye

• Motor modell:Weichai WP12.420E201
• Motor márka:Weichai Power
• Motor típusa:Soros, 6 hengeres, 4 ütemű, vízhűtéses, közvetlen befecskendezéses
• Elmozdulás:9,5 liter (9,5 liter)
• Maximális lóerő:420 LE
• Maximális kimeneti teljesítmény:316 kW
• Névleges sebesség:1900 ford./perc
• Maximális nyomaték:1900 N·m
• Maximális nyomaték fordulatszám:1200–1300 ford./perc (Optimalizált lapos nyomatékgörbe meredek rámpamászáshoz)
• Kibocsátási szabvány:Nemzeti II / Ország II megfelelőség

2. Sebességváltó és hajtáslánc

• Sebességváltó modell:Sinotruk 10 sebességes kézi váltó
• Sebességváltó márka:Kínai Nemzeti nehéz tehergépkocsi (CNHTC)
• Előremeneti sebességek:10 Fogaskerék
• Fordított sebességek:2 sebességfokozat (fokozott manőverezési biztonság szűk bányászati ​​gödrökben)
• Hátsó tengelyes modell:HC16T nagy teherbírású kettős redukciós öntvénytengely
• Hátsó tengely fordulatszám aránya:5,26 (Nagy hatásfokú áttétel nagy terheléselosztáshoz)

3. Alváz, tengelyek és felfüggesztés felépítése

• Keret méretei:8+5 mm-es kétrétegű megerősített nagy teherbírású létrakeret
• Első tengely megengedett terhelése:7000 kg (7 tonna nehéz kovácsolt I-gerenda)
• Hátsó tengely megengedett terhelése:18 000 kg (18 tonnás kéttengelyes tandem csoport)
• Felfüggesztés konfigurációja:11 elöl / 12 hátul többszárnyú nagy teherbírású rugók a nagy ütéselnyelés érdekében
• Gumiabroncs specifikáció:12.00R20 16PR (teljes acél radiálhuzalos gumiabroncsok nagy defektállósággal)
• Gumiabroncsok száma:10+1 pótgumi

4. A jármű méretei, mobilitása és tömege

• A test teljes méretei:8,49 m × 2,55 m × 3,45 m (hosszúság × szélesség × magasság)
• Csomagtér belső méretei:5,6 m × 2,35 m × 1,2 m (hosszúság × szélesség × magasság)
• Tengelytávolság:3825 mm + 1350 mm
• Keréknyom (elöl / hátul):Elöl: 2041 mm | Hátul: 1860 mm / 1860 mm (széles nyomtáv, nagy stabilitás)
• A jármű saját tömege (tára):12,5 tonna
• Névleges teherbírás:12,37 tonna
• Teljes tömeg (GVW):25 tonna (nehéz teherautó űrtartalma)
• Megközelítési szög:17 fok
• Indulási szög:32 fok

Ipari alkalmazások és helyszíni forgatókönyvek

A Fumin HOWO 6x4 420 LE billenős teherautó mechanikai lábnyoma rendkívül alkalmazkodó eszközzé teszi számos ipari környezetben:

• Külszíni bányászat és aggregátumok:Abrazív hasznos terhek hatékony szállítása, beleértve a szénréteget, rézércet, homokot, kavicsot és zúzott gránitot.
• Infrastruktúra logisztika:Földmunka, aszfalt, betonlapok és bontási törmelék tömeges mozgatása polgári építkezéseken.
• Nagy gradiensű földmunkák:Meredek, burkolatlan emelkedőkön és sáros bányászati ​​rámpákon való navigálás, ahol az 5,26 tengelyáttétel és az 1900 N·m nyomaték megakadályozza a tapadás elvesztését.

Miért érdemes a 2024-es HOWO billenőkocsikat a Fumin gyárból vásárolni?

• Közvetlen gyári beszerzés Jinanból:Közvetlenül a kínai nehézteherautó-gyártó szektor kiindulópontjában található, biztosítva az eredeti alkatrészeket és a közvetlen nagykereskedelmi árakat.
• Optimalizált globális flottakarbantartás:A Weichai WP12 motor és a Sinotruk 10-fokozatú sebességváltó kombinációja képviseli a legszélesebb körben elterjedt kínai teherautó hajtásláncot világszerte, garantálva az ultramagas alkatrészellátást Afrikában, Közép-Ázsiában, Délkelet-Ázsiában és Dél-Amerikában.
• Szigorú minőség-ellenőrzési protokollok:Minden billenős alváz és hidraulikus emelőegység abszolút szerkezeti teherbírás-ellenőrzésen esik át a kikötői szállítás előtt.

Opcionális flottatestreszabások és konfigurációk

A Fumin Factory a következő mérnöki fejlesztéseket kínálja, hogy a flottáját hozzáigazítsa az adott nemzeti biztonsági szabványokhoz vagy extrém helyszíni elrendezésekhez:

• Fejlett vizuális biztonság:Opcionális intelligensNégyirányú kamerarendszerátfogó, 360°-os holttérfigyeléshez forgalmas bányászati ​​gödrökben.
• Csomagtartó doboz megerősítések:Egyedi, nagy szakítószilárdságú vagy kopásálló acéllemez vastagságok az Ön anyagsűrűségének megfelelően.
• Az utastér kényelme:Kényelmes konfigurációs lehetőségek a 2 személyes vezetőfülke számára, beleértve a továbbfejlesztett HVAC fűtési/hűtési rendszereket.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

1. Milyen előnyei vannak a Weichai WP12.420E201 motornak ezen a HOWO billenőkocsin?

A Weichai WP12.420E201 motor robusztus, 420 lóerős teljesítményt biztosít 1900 N·m maximális nyomatékkal alacsony, 1200-1300 ford./perc sebességtartományban. Ez az alacsony sebességű, nagy nyomatékú architektúra kivételes mászóképességet biztosít a teherautó számára a nehéz bányászati ​​rámpákon, miközben javítja az üzemanyag-hatékonyságot nagy teherbírás mellett.

2. A 25 tonnás össztömeg a terepjáró bányászat maximális kapacitása?

A 25 tonnás össztömeg és a 12,37 tonna névleges teherbírás megfelel a szabványos közúti tömegre vonatkozó előírásoknak. A magáncélú, zárt hurkú bányászati ​​és off-road alkalmazásokhoz azonban a nagy teherbírású, 8+5 mm-es megerősített kettős váz és a 18 000 kg-os HC16T kéttengelyes hátsó szerelvény szerkezeti biztonsági ráhagyást biztosít, amelyet sokkal nagyobb teherbírásra terveztek.

3. Miért kritikus az 5,26-os hátsótengely-fordulatszám ennél a billenős teherautónál?

A HC16T hátsó tengely 5,26-os sebességfokozatát gondosan választották ki a nagy teherbírású billenőkhöz. Optimalizálja a Sinotruk 10 sebességes sebességváltó nyomatékát, ideális egyensúlyt teremtve a nehéz vontatáshoz szükséges nyers vonóerő és a szállítás közbeni kényelmes utazósebesség között.

4. Támogatja-e a Fumin Factory alkatrészszállítást a globális vásárlók számára?

Igen. A Jinan városában, a Sinotruk elsődleges termelési központjában található Fumin Factory átfogó pótalkatrész-támogatást nyújt. Mivel ez a teherautó szabványos konfigurációkat használ (Weichai motor és Sinotruk sebességváltó), az eredeti cserealkatrészek világszerte könnyen hozzáférhetők.

Kérjen azonnali FOB/CIF árajánlatot a Fumin Factorytól

Egyszerűsítse flottaműveleteit még ma. Forduljon műszaki mérnökcsapatunkhoz a legújabb nagykereskedelmi árakért, a gyártási átfutási időkért és a projektre szabott testreszabási előírásokért.